空压机油气分离器滤芯使用需要注意的问题（上）

发表时间：2023-03-17

1、油气分离器滤芯压差过大（大于1bar)

在使用油气分离器滤芯的过程中，新安装的油气分离器滤芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果超出0.3bar是不正常的，这时要检查空压机的zui小压力阀或其它空气系统的零配件是否有损坏的现象。

在使用油气分离器滤芯的过程中，在较短的时间里出现压差过大，油气分离器滤芯的压差大于0.8bar以上是不正常的，这时要检查空压机的空气系统是否有短路现象，还要检查空压机使用的空气过滤器是否能过滤5-6um杂质达到95%，在7-10um杂质达到99.8%的效果，否则油气分离器滤芯在使用中就会提前出现压差大于0.8bar以上。另外，空压机在大修后有没有对压缩空气系统和油路系统进行清洁干净，空压机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离器滤芯在使用中早期压差过大。

在使用油气分离器滤芯的过程中，其分离层可以容量有一定的粉尘，当空压机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入进入到油气分离器滤芯的细分离层上，不但使细分离层的处理量不断下降，而且油气分离器滤芯的压差也不断在增大。油气分离器滤芯在正常使用上达到1bar的压差，这时需要更换油气分离器滤芯。

2、油气分离器滤芯的处理含油量过大（大于10ppm）

在油气分离器滤芯的使用过程中，含液态油的压缩空气经过油气分离器滤芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。在使用油气分离器滤芯执勤啊必须要了解清楚空压机的容积流量与油气分离器滤芯的处理流量是否相匹配，油气分离器滤芯的配置必须大于或等于空气压缩机的初期流量。在同一型号的油气分离器滤芯使用在不同品牌的空压机上，其油气分离器滤芯的处理含油量都不一样。因为不同品牌的空压机，它的油气桶的设计都不一样，还有油气分离器滤芯的处理含油量与油气桶的设计有关，而且储油罐的流量设计按DIN1945标准来计算。

在使用油气分离器滤芯的过程中，压缩空气的含量大于10ppm/（m3/min)以上，必须多注意油气桶里的油量及空压机的机油温度，必要时对空压机停机进行检查，检查空压机的回油管是否堵塞，密封件是否有损坏及油气桶的油量是否在合理位置上等相关的部件都进行检查。一般情况下，压缩空气的含油量的多少可以从排污物表现出来。

在使用的润滑油是否有良好的空气释放性，避免气蚀，保持zui大压缩率，是否有低泡沫，精心筛选的添加剂确保空气迅速分离，不会形成过度的泡沫层，是否有超卓的分水性。