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  • 无油空压机与有油空压机的区别?

    发表时间:2022-12-10

    目前空压机主要采取两种方式一种是用水来代替油另一种是在转子上镀上自润滑的涂层因为转子两端高速运转的轴承需要油润滑故就需要使转子轴承的润滑空间与转子的压缩空间相互密封正式因为这种高速密封使无油空压机的加工精度相当的高付出的成本很大并且存在巨大的问题是再好的技术密封都有损坏的时候无油空压机一旦出现主机头的故障由于太过于精确主机只能是回生产厂家维修大大的增加不可修复性即使可以修复需付出巨额资金和很大的维修时间因此不是特大型企业zui好不要盲目的购置无油空压机

    空压机中的有油与无油一般是指空压机排气口排出气体的含油量的多少一般有油机含油量较大无油机的含油量为0.01ppm,所以用这个含油量来区分空压机有油与无油还有一种是全油的空压机它不是采用有油润滑而是采用树脂材料润滑所以zui终排出的气体不含油称为全无油空压机但是目前此种空压机质量不是很令人满意国内一般的是有油润滑的有无油机

    空压机储气罐中空气占有一定的空间但它没有固定的形状和体积在对密闭的容器中的空气施加压力时空气的体积就被压缩使内部压强增大当外力撤销时空气在内部压强的作用下又会恢复到原来的体积如果在容器中有一个可以活动的物体当空气恢复原来的体积时该物体将被容器内空气的压力向外推弹出来这一原理被广泛应用在生产生活中

    压缩空气是仅次于电力的第二大动力源又是具有多种用途的工艺气源其应用范围遍及石油化工冶金电力机械轻工纺织汽车制造电子食品医药生化国防科研等行业和部门不理想的是压缩空气中含有相当数量的杂质主要有

    固体微粒在一个典型的大城市环境中每立方大气中约含有一亿四千万微粒其中大约80%在尺寸上小于2微米空压机吸气过滤器无力消除外此外空压机系统内部也会不断产生磨屑锈渣和油的碳化物它们将加速用气设备的磨损导致密封失效

    水分大气中相对湿度一般高达65%以上经压缩冷凝后即为湿饱和空气并夹带大量的液态水滴它们是设备管道和阀门锈蚀的根本原因冬天结冰还会阻塞气动系统中的小孔通道值得注意的是即使是分离干净的纯饱和空气随着温度的降低仍会有冷凝水析出大约没降级10摄氏度其饱和含水量将下降50%,即有一半的水蒸气转化为液态水滴所以在压缩空气系统中采用多级分离过滤装置或将压缩空气预处理成具有一定相对湿度的干燥空气是很必要的

    油分高速高温运转的空压机采用润滑油可起到润滑密封及冷却作用但污染了压缩空气采用自润滑材料发展的少有机半无油机和全无油机虽然降低了压缩空气中的含油量但也随之产生了易损件寿命降低机器内部和管道系统锈蚀以及空压机在磨合期磨损期及减荷期含油量上升等副作用这对于追求可靠性的自动化生产线无疑是一种威胁此外还应强调指出从空压机带到系统中的油在任何情况下都没有好处因为经过多次高温氧化和冷凝乳化油的性能已大幅度降低且呈酸性对后续设备不仅起不到润滑作用反而会破坏正常润滑

    微生物在制药生物工程食品制造及包装过程中细菌和噬菌体的污染是不容忽视的

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