压缩机失效及异响简易判定

发表时间：2022-07-02

①离合器判定

确定压缩机离合器线圈的正负极后,(在正常的电源电压下)按正、负极接通电源(单线时,线圈引出线为正极,压缩机壳体为负极,双线时,黑色为负极),(在吸合面无油渍、异物等的正常情况下)如离合器驱动盘能吸合,而且手转皮带轮正常,说明离合器工作正常。(A/C关闭时,皮带轮与驱动盘的间隙为0.3-0.6mm)

②压缩机本体判定(排除压缩机泄漏后进行)

卸下压缩机连接管路,(用力或借用工具)转动压缩机离合器驱动盘,同时用手指压住压缩机排气孔(D孔),如排气孔明显有压力输出,则说明压缩机本体正常。

③离合器异响

卸下皮带,转动皮带轮,如有“沙沙”摩擦音,说明离合器间隙不良或异物进入离合器合面;如皮带轮有明显便摆或卡阻现象,说明皮带轮轴承损坏;

④本体异响

向压缩机本体方向施力,反复转动驱动盘,如有“哒哒”音或有明显间隙感,说明压缩机内部已磨损;

⑤如果冷媒加注过多,空调系统工作时也会产生异响,通过压力测试,排除部分冷媒即可消除异响;

⑥排除了压缩机总成故障,应检查空调系统其它部件原因。