空压机高温原因分析

发表时间：2024-06-21

由于空压机高温很容易受损，故障率也高，给客户造成了一些完全可以避免的损失。引起空压机高温的情况众多，如果盲目寻找故障不但效果不好，还浪费人力物力资源，以下是空压机快速查找高温故障的方法，供大家参考：

通常喷油空压机工作温度一般在65-98摄氏度，油温过低会影响油和水的分解，导致油乳化，降低了润滑油的寿命；而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现轴承散珠事故，温度过高还会使润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作有害的游离碳、酸类物质和水分（结碳），严重时会使螺杆卡死。

油的循环过程可以理解为两路，即机头至油气分离罐至油气分离器至单向阀至机头。而另一路又可分为两个过程，即机头至油气分离罐至温控阀至机油过滤器至机头，当温度超过温控阀感温元件动作值时（一般为71摄氏度动作）；油路循环过程为：机头至油气分离罐至温控阀至油冷却器至温控阀（汇合）至机油过滤器至机头。

1、高温时首先要排除是否为机头本身故障，判断方法为：了解机头近期有无大修、润滑油用的是否是正品、机组润滑油是否过少，关机后手潘转子，感觉有无卡滞，开机后观察整机震动是否过高、机头有无异响，如因以上原因引起的高温，油路应为正常。

2、高温时机油过滤器堵塞，该情况油路和上面所诉相同，只不过油过滤器堵塞后润滑油流量减少。

3、冷却器散热效果不好。