压缩空气含水率高的原因危害及治理措施

发表时间：2023-06-13

在夏季进行空气压缩过程中，由于夏季户外空气比较潮湿，含水量较大，一般测试结果为60%，甚至比这一数值还要高，因此在压缩时导致空气含水量较高。除此之外，使用压缩机压缩空气后，经过压缩的空气温度迅速上升，压缩后的空气需要传输到使用车间内，但是在传输过程中空气温度下降，当温度降低之后，饱和蒸气压力减少，会析出大量的冷凝水，在继续使用过程中，冷凝水将会阳塞气动部件，还会引发阀门、管道等锈蚀。企业进行相关产品生产过程中，会接触压缩空气，空气中的水分间接、直接的和半成品、成品接触，由此口见，当压缩空气含水量超过规定标准之后，将会直接影响空气的含水率。如果在冬季运行，空气的湿度发生变化，湿度不稳定，工作人员对各个定时排水阀调整不及时，不能及时调整排水时间，导致各个过滤器内的积水增大，进而在循环工作中，将这些水再次带入到压缩空气中。压缩空气含水率高的治理措施分析：

1、分析空压机堵塞的治理措施：在空压机使用过程中，为了避免过热引发安全事故，延长设备的使用寿命，在其内部安装了热交换器，可以有效降低主机排气温度的。热交换器主要分为后冷却器和中冷却器。空压机冷却器是否阻塞要进行检查，如果冷却器水气温差较大，那么说明空压机冷却器已经被阻塞。对于中冷却器而言，如果其堵塞那么循环水进水温度和二级进气温度差小于15摄氏度；如果后冷却器堵塞，那么循环水进水温度与空压机排气温度差会小于 15摄氏度。通过研究得知，冷却器阻塞的根本原因就是循环水的硬度过高，或者水中含有泥沙、藻类，如果交换器指标超过规定范围之后，工作人员有必须及时检查循环水的水质，并及时对循环水系统进行清洁，避免出现故障。

2、干燥机、空压机制冷没有达到要求：在正常工作中，干燥机和空压机使用时间很长，如果交换器内壁结垢、出现漏氟等，导致制冷能力达不到规定要求，那么压缩空气过程中，冷冻不能大幅度降低，排放的冷凝水过少，压缩空气含水率过高。因此在日常检查时，要求压缩机吸气压力在0.038MPa-0.046MPa范围，压力露点为2-12摄氏度之间，当实际值超过这一范围后，有必要维修压缩制冷系统。

3、后冷却器前后温差小：一般在正常工作状态下，后冷器前后温度差值在5℃以上，压缩空气进入干燥机前，有必要进行降温处理，保证干燥机处理空气的效果，日常保养工作要到位，尤其是对后冷却器保养，通常要求每小时进行一次冷凝水的排放，对后冷器要求每月清洁一次，注意重点清洁其锈渣，除此之外，当后冷器停止运行之后，将循环水排放干净，避免水在后冷器中出现严重的锈蚀。如果后冷却器的温差过小时，表明后冷却器热交换效果没有达到规定要求，有必要清洗或维修冷却器。如果后冷却器的使用时间较长，虽然进行了反复清洗，但是没有达到理想的效果时，相关技术人员可以结合实际情况，有针对性的对后冷器进行改造，提高其工作效能。这一企业人员对电磁阀阀体进行设计改造，对比后冷器电磁阀、空压机中冷器的通径，对比二者的堵塞情况，得到数据为后冷器电磁阀阀体的通径是4mm，并对阀体内表面做了光滑处理，绘制处了改进之后的阀体图纸。使用不锈钢材料进行阀体加工，阀体的线圈挡板槽内壁、连接管道内壁和两水管连接槽内壁分别涂一层特氟龙涂层，提高光滑度，有效防止出现堵塞问题。将其安装到空压机排水系统中，使用中持续对其进行观察，通过多次工作经验总结，发现清洗和达到理想的效果，对于冷却器的内部管束而言，技术人员选用了铜材料，具有导热性强的特点；对于冷却器的外壳而言，选用了不锈钢材料，能够很好的提高换热效率，在此基础上，还可以有效避免冷却器内壁出现锈蚀问题。在运行过程中导致含水率高有很多原因，利用技术手段就可以判断冷凝水增加的原因，通过技术改造的方式，降低压缩空气中的含水率，为用气车间提供稳定的压缩空气。